
韩国汽车工业协会(KAMA)周四在其年度汽车市集分析中示意,2024年韩国新车销量为164万辆,比上年减少6.5%,是2013年以来的最低水平。
其中,韩国国产汽车销量下落7.3%,至135万辆;入口汽车销量下落2.5%,至28.8万辆。
尽管销量下落,但新车的平均购买价钱同比上升2.3%,达到5050万韩元(约合35162好意思元),响应出向高价车的转机。
韩国汽车工业协会觉得,家庭债务上升、政府新车购买复古想象到期以及电动汽车需求放缓是导致汽车销量下滑的要津成分。
该协会示意,由于购买新车的高额财务职守,个体琢磨者和年青消耗者的需求显然受到规章。
韩国汽车协会敦促政府选拔积极要领刺激需求,会长Kang Nam-hoon示意:“有必要守护本年的个东谈主消耗税临时减免计谋,并加速裁汰旧车更换税的速率。”
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